Pokuty z letnej dovolenky: Pozor na podvod!

19. 8. 2023 3 min. čítania

Úspešný návrat z dovolenky ešte neznamená, že ste ju zvládli bez problémov. Stále ešte môže prísť zo zahraničia pokuta, ktorá nemusí byť úplne malá. Premlčacie lehoty sa od tých slovenských niekedy dosť líšia a bývajú nezriedka dlhšie.

Efektívne vymáhanie pokút za priestupky umožňuje systém EUCARIS, ktorého súčasťou je Slovenská republika od roku 2016. EUCARIS má niekoľko modulov, pričom na výmenu informácií potrebných na vymáhanie sankcie za priestupky slúži CBE, ktorý poskytne údaje o vozidle, jeho vlastníkovi aj prevádzkovateľovi. Samozrejme vrátane adresy, bez ktorej by napokon ani nebolo možné pokutu a informácie o nej zaslať, a teda aj vymáhať.

Všeobecne o pokutách

Toto sa vzťahuje absolútne ku všetkým pokutám, ktoré dostanete na území EÚ, a teda aj v Slovenskej republike – riešte ich! Neriešená pokuta je problém, ktorý neskôr prerastie v exekúcii. Bude to trvať napríklad niekoľko rokov, ale na vymáhanie skrátka na 99 % dôjde a potom sa jedná o rádovo úplne odlišné čiastky, než za koľko bola pôvodná penalizácia. Pokuta zo zahraničia je o to horšia, že riešiť niečo na diaľku je dosť náročné, potrebujete niekoho, kto bude prekladať korešpondenciu a niekoho, kto rozumie tamojšiemu právu, to všetko je samozrejme nutné riešiť v zákonných lehotách, ktoré nebývajú úplne dlhé. A napríklad Taliansko je navyše vyhlásené tým, že aj sami úradníci niekedy rozhodujú dosť zvláštne a nie úplne v súlade so zákonom, čo situáciu ešte ďalej zhoršuje. Akonáhle teda máte prvú možnosť zaplatiť, urobte tak.

Riešenie pokuty na mieste

Keď vás polícia zastaví napríklad za prekročenie rýchlosti a ste si vedomí priestupku (policajtovi to priznávať nemusíte), odporúčame radšej zaplatiť. Môžete sa skúsiť s policajtom dohodnúť na nižšej sume, ale ak máte pri sebe peniaze, je lepšie to vyriešiť hneď a na mieste. Nezabudnite si však vziať potvrdenie, že ste skutočne pokutu uhradili. V niektorých krajinách (typicky treba v Rakúsku) možno prijať aj alternatívny trest a namiesto 90 eur pokuty, môžete ísť na deň do väzenia, teda za predpokladu, že na zaplatenie nemáte.

Pokuta príde domov

Obsielka obvykle príde do Slovenskej republiky niekoľko týždňov až mesiacov po vašom návrate do vlasti. Vždy je tam možnosť zaplatiť, ale tiež je možné, že pokuta prišla neskoro. Zahraničné úrady to niekedy skúšajú s odosielaním aj po u nich zákonom daných lehotách. Ak teda príde pokuta napríklad po roku, stojí za to si minimálne zistiť, aké tie lehoty sú. Pozor, kontrolujte dátum priestupku proti dátumu odoslania listu, nie jeho prijatie.

Ak s priestupkom nesúhlasíte, máte samozrejme možnosť obrany. Odporúčame však skonzultovať šance na úspech s odborníkmi. Väčšinou je najlepšie spolupracovať s právnou kanceláriou v krajine, z ktorej vám bol priestupok zaslaný. Čo sa samozrejme predraží.

Pozor na podvod

A možno sa stretnúť aj s pokusom o podvod. Ten má pôvod najčastejšie v Nigérii alebo inej africkej krajine a funguje s pomocou autopožičovne. Na dovolenke si požičiate auto, manažér alebo niekto iný z požičovne poskytne vaše údaje podvodníkom a tí vedia, že ste v tú a tú dobu mali požičané také a také auto. Pošlú list, obvykle pod vymyslenou hlavičkou vymáhacej agentúry, v ktorom chcú najčastejšie čiastku medzi 100 a 400 eurami. Ak zaplatíte, drzo sa ozvú znova, tentoraz s iným priestupkom a budú to skúšať, kým budete platiť. Tu odporučíme jediné – pátrajte po tom, kto po vás peniaze chce, hľadajte web, prípadne skúste do vymyslenej vymáhacej firmy zavolať. Vyhľadajte si jej názov, s veľkou pravdepodobnosťou zistíte, že skutočne ide o podvod.

Prišla vám niekedy pokuta zo zahraničia? Ako ste to riešili?

Zdroj:

https://www.portalridice.cz/clanek/pokuty-z-letni-dovolene-pozor-na-podvod#dop_ab_variant=1114101&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box

Nezabudnúť na doklady, skontrolovať povinnú výbavu a doplniť lekárničku nestačí

Nezabudnúť na doklady, skontrolovať povinnú výbavu a doplniť lekárničku nestačí. Pred dovolenkou by sa vodič mal oboznámiť s dopravnými predpismi a nariadeniami platnými v krajine, kam sa chystá. „V zásade platí, že čo je v tuzemsku tabu, malo by byť v každom prípade tabu aj v zahraničí,“ vysvetľuje stručne Verena Pronebnerová, právnička rakúskeho auto-moto klubu ÖAMTC, ktorý spracoval prehľad pokút a trestov za dopravné priestupky v európskych krajinách.

Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/zahranici-pokuty-alkohol-pasy-rychlost-parkovani-eu-eur.A220712_055556_automoto_dohr

Neignorujte pokuty.. nevyplatí sa to!

Boli ste na dovolenke autom a teraz vám prišla zo zahraničia pokuta? Zrejme váš priestupok zaznamenala kamera na ceste alebo na diaľnici. Ak sa pohrávate s myšlienkou tento list vyhodiť, radšej na to zabudnite. Pokiaľ s priestupkom nesúhlasíte, môžete ho riešiť s úradom, ktorý vám pokutu poslal. V opačnom prípade zaplaťte. Keď všetko necháte byť, mohlo by to pre vás mať nepríjemné dôsledky – napríklad aj v podobe verejnoprospešných prác.

„V zime sme išli do Rakúska na hory a v jednom tuneli kúsok za Lincom sme asi o 20 kilometrov prekročili povolenú rýchlosť. Videla som, ako nás kamera odfotila, ale potom sa niekoľko mesiacov nič nedialo, tak som myslela, že to niekde zapadlo,“ hovorí z Rádio žurnálu Pavla Francová z Rynholca na Rakovnicku. Rakúski úradníci ale nezabudli.

Ako je to s pokutami zo zahraničia? Vypočujte si celú reportáž.

„V máji prišiel list s tým, že máme zaplatiť 50 euro. To sme urobili hneď, v liste písali priamo číslo účtu pre zahraničnú platbu, takže to bolo jednoduché,“ pokračuje.

Ďalšou možnosťou je sa proti rozhodnutiu odvolať. Podľa ÚAMK (Asistenčné služby pre motoristov) najčastejšie Slovákom chodia zo zahraničia pokuty práve za rýchlosť. Pohybujú sa od desiatok až po stovky eur. V schránke ich môžeme nájsť bežne za 10 dní od spáchania priestupku, alebo tiež za niekoľko mesiacov. Pokiaľ pokutu budeme ignorovať, môže to pre nás mať nepríjemné dôsledky pri ďalšej ceste.

Dovolená 2018: menej last minute zájazdov, zdraženie v Chorvátsku a daň za posteľ v Grécku

Zápis v databáze

„Budete tam mať neuhradenú pokutu, to znamená pri akejkoľvek colnej alebo policajnej kontrole vás v databáze nájdu. Napríklad aj na letisku a budete tú pokutu musieť uhradiť aj s náležitými úrokmi,“ vysvetľuje hovorca ÚAMK Igor Sirota.

Prípadne sa môžu úrady členských krajín obrátiť na tie slovenské, aby pokutu uznali a vymáhali. Tuzemský súd v takom prípade vyzve vodiča na zaplatenie sankcie.

„Ak ale nedôjde k uhradeniu pokuty, pristúpi predseda súdu k premene peňažného trestu alebo jeho zvyšku na trest domáceho väzenia alebo na trest všeobecne prospešných prác. K vymáhaniu pokút formou exekúcie teda nedôjde,“ opisuje hovorca ministerstva spravodlivosti Vladimír Řepka.

Automatická výmena informácii

V Európskej únii funguje automatická výmena informácií o vlastníkoch vozidiel medzi členskými štátmi. Slovensko informáciu do systému poskytuje od roku 2016. Úradník, ktorý rieši priestupok zachytený kamerou napríklad na talianskej diaľnici, si v ňom tak ľahko zistí, že majiteľom vozidla je napríklad niekto zo Slovenska.

„V súvislosti s prázdninovou prevádzkou nám v súčasnosti chodí najviac otázok z Nemecka, Rakúska a Chorvátska. Čo sa týka nezaplatenia pokuty, tak napríklad Francúzsko má premlčaciu dobu až 3 roky a v prípade talianskeho mýta sa jedná o dobu 10 rokov,“ vysvetľuje Lenka Rezková z ministerstva dopravy.

Dovolenka v Chorvátsku tento rok zdražie, výhodnejšie naopak budú cesty za exotikou

Štatistiku, koľko dopravných priestupkov Češi v zahraničí spáchajú, ale zatiaľ rezort nemá. Systém zhruba rok funguje aj opačne a aj českí úradníci tak môžu ľahko zahraničným vodičom posielať pokuty. Robí to tak napríklad Jihlava, ktorá vybavuje priestupky z kamerového systému na diaľnici D1 medzi 112 a 119. kilometrom.

„Mesto najprv odošle výzvu na uhradenie určenej čiastky majiteľovi vozidla a až potom, keď sa cez majiteľa zistí vodič, je mu zaslaná pokuta v cudzej reči podľa krajiny, z ktorej pochádza. Odbor dopravy zatiaľ neeviduje žiadnu zaplatenú pokutu zahraničným vodičom, a to vzhľadom na to, že kamerový systém na diaľnici funguje len dva mesiace,“ hovorí Aneta Hrdličková z jihlavskej radnice.

Okrem pokút za rýchlosť sa môžu do zahraničia odovzdávať aj sankcie za telefonovanie pri šoférovaní alebo napríklad jazdu na červenú.

Václav Štefan 

zdroj: https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/pokuty-za-rychlost-zahranici-tresty-verejne-prospesne-prace_1808041510_dbr

Colníci pri vymáhaní nezaplatených pokút pritvrdili. A poriadne!

Je sychravé februárové dopoludnie a na odpočívadle Osice na 81. kilometri D11 v smere na Hradec Králové zastavujeme vedľa Octavie a transportéra v bielo-modrej kamufláži Colnej správy. Už od rána tu monitoringom prechádzajúcich vozidiel zisťujú, či majú uhradený poplatok za užívanie diaľnice, alebo ich majiteľ či prevádzkovateľ nedlhuje za nezaplatenú pokutu za dopravné priestupky. Ako na to prídu?

Dva spôsoby

V okolí Osic sa v oboch pásoch diaľnice pohybujú vozidlá colníkov, na ktorých palubnej doske je umiestnená kamera snímajúca registračné značky vozidiel. Ako nám vysvetľuje Josef Hataš, koordinátor mobilného dohľadu Colného úradu pre Královohradecký kraj, kamera vo vozidle môže značky snímať buď staticky, teda keď stojí napríklad pri krajnici či na výjazde z parkoviska, alebo pri jazde.

Ďalším zdrojom dát sú potom niekdajšie mýto brány, ktoré značky vozidiel tiež sledujú. Z nich informácie putujú do tabletu colníka, ktorý potom na dotyčné vozidlo upozorní hliadku priamo na diaľnici. Tá ho následne navedie na najbližšie bezpečné miesto, kde sa ďalej celá záležitosť rieši.

„Na tablete nám pristávajú registračné údaje prechádzajúcich áut. Keď má značka zelené pozadie, je všetko v poriadku, naopak červená značí, že na vozidle niečo viazne,“ vysvetľuje Radek Svoboda, vedúci oddelenia metodiky dohladových činností Generálneho riaditeľstva ciel. Ukazuje nám všetko konkrétne v útrobách bielo-modrého transportéra – „pojazdné colné kancelárie“.

„Existenciu nedoplatkov zisťujeme v aplikácii CEPAN, teda v Centrálnej evidencii preplatkov a nedoplatkov,“ dopĺňa colník. Nedoplatky odhaľujú dvoma spôsobmi: dlh prevádzkovateľa načítaním registračnej tabuľky, dlh vodiča načítaním kódu z dokladu totožnosti.

Radšej zaplatí

Na odstavnú plochu práve nasleduje hliadku z diaľnice čierna Octavia so slovenskými tabuľkami. Po úradných formalitách prebieha kontrola batožinového priestoru a informácie, prečo bolo vozidlo zastavené. „Nemal uhradený časový poplatok,“ tvrdí Svoboda s tým, že vodič hneď na mieste pokutu 2000 korún zaplatil v hotovosti. Hradí sa výhradne v slovenských korunách, iná možnosť ani nie je. Pokiaľ by ale cudzinec nemal našu menu v hotovosti, hradí pokutu cez platobný terminál.

Len čo čierna Octavia zmizla z parkoviska, už ďalšie colné vozidlo navádza zhodou okolností inú čiernu oktávu, tentoraz s tabuľkami Královohradeckého kraja. V tomto prípade ide o nezaplatenú staršiu pokutu za opakované používanie telefónu za jazdy. Aj tu ide všetko hladko, vodič sankciu nijako nerozporuje a platí, tentoraz cez prenosný platobný terminál. „Nijak by som si nepomohol, a ešte by som sa dohadovaním zdržal,“ zavrčí len spoza volantu postarší muž, než odíde.

Túto prax potvrdzujú aj štatistiky colníkov. Ako vypočítava hovorkyňa královohradeckých colníkov Jitka Fajstavrová, od začiatku januára colníci po celom Česku takto zastavili už 1360 áut – v prevažnej väčšine to boli vozidlá registrované v cudzine, zhruba tretinu potom tvorili domáci vodiči. A dlžné poplatky uhradili na mieste prakticky všetci.

Strašiak

Keby totiž šofér nemal peniaze alebo odmietal dlžnú čiastku zaplatiť, pričom v druhom prípade typicky ide o vodičov dodávok z východných krajín EÚ, colná správa novo používa silnejšie páky. „Buď môžeme odobrať registračné tabuľky, alebo vozidlu nasadiť papuču,“ popisuje len necelé dva mesiace starú, ale výrazne obávanú právomoc Sloboda. Či si colník vyberie zloženie tabuliek, alebo nasadenie papuče, je pritom na jeho uvážení. „Od januára sme znehybnili osemnásť vozidiel, z toho sedemnástich zložili značky a v jednom prípade nasadili papuču,“ dopĺňa Fajstavrová.

V čom je rozdiel? Vozidlo bez tabuliek si môže majiteľ vozidla naložiť na podvalník a odviezť. Dvojicu značiek si potom možno samozrejme po zaplatení vyzdvihnúť na colnom úrade, ktorý ich odobral. „A auto tak mať v bezpečí napríklad na dvore firmy. Avšak auto s papučou musí zostať na mieste do zaplatenia pokuty,“ uvádza colník. Tú je možné uhradiť na mieste, ako už bolo popísané. Alebo sa môže napríklad majiteľ firemného vozidla dostaviť na prepážku colného úradu a tam všetko vybaviť, zatiaľ čo vodič čaká pri odstavenom vozidle. Keď potom príde majiteľ a ukáže doklad o zaplatení, colníci papuču zložia.

Do vyriešenia každopádne autom nikam po vlastnej osi neodídete – to najmä pri firemných vozidlách znamená zbytočné straty času, kedy mohla zarábať.

Kde zistiť prípadný dlh?

Overiť si, že sami nedlžíte, môžete na miestne príslušnom colnom úrade alebo na cPortáli Colnej správy.

Za čo hrozí papuča alebo odobratie značiek od 1. 1. 2022

Nezaplatené pokuty za prekročenie najvyššej dovolenej rýchlosti, jazda na červenú, nesprávne parkovanie, telefonovanie za jazdy, predbiehanie vozidla tam, kde je to zakázané, nedanie prednosti, porušenie obmedzení jazdy niektorých vozidiel – podľa zákona o cestnej premávke

Dlžné finančné postihy za použitie spoplatnenej komunikácie bez uhradenia mýtneho alebo časového poplatku, riadenie preťaženého vozidla – podľa zákona o pozemných komunikáciách.

Sankcie za nevedenie záznamov o dobe riadenia, bezpečnostných prestávkach a dobe odpočinku, predloženie neplatného dokladu, priestupky spojené s prepravou nebezpečných látok – podľa zákona o cestnej doprave.

Znehybniť nemožno!

Báť sa, že by im pri nedoplatkoch zložili značky alebo nasadili papuču, sa nemusia vodiči vybranej skupiny vozidiel. Jedná sa o autá integrovaného záchranného systému, ozbrojených síl, bezpečnostných zborov, hasičov, spravodajských služieb, Horskej služby, obecnej polície alebo osôb požívajúcich výsady a imunity podľa iného právneho predpisu alebo medzinárodnej zmluvy. Teda napríklad poslancov alebo diplomatov.

Viete, že …

… od 1. 1. 2022 bolo zistených celkom 1360 prípadov nedoplatkov v celkovej výške 2.362.447 korún?

… 510 prípadov sa týkalo vodičov z SR, 850 šoférov z ostatných krajín?

… v roku 2021 odhalili colníci celkom 6027 prípadov a vybrali 11.958.000 Kč?

Zdroj: https://www.auto.cz/celnici-pri-vymahani-nezaplacenych-pokut-pritvrdili-a-poradne-142953