Vzhľadom na záujem médií o tému medzinárodného vymáhania dopravných pokút zdieľame odkaz na starší článok, ktorý sa venoval právnym aspektom a činnosti spoločnosti LogiCall v Českej republike.

Článok Aktuálně.cz z roku 2017 nájdete tu: https://zpravy.aktualne.cz/domaci/cesti-vymahaci-jdou-po-pokutach-za-prestupky-z-italie-pravni/1ab0e5a28991411f0b555ac1f6b22ee8/

Tlačová správa:

Českí vymáhači idú po pokutách za priestupky v Taliansku. Právnik dáva prekvapivú radu Petra Jaroměřská pred 4 hodinami Pirátov ciest začala naháňať kvôli „talianskym“ pokutám za dopravné priestupky česká inkasná agentúra. Vymáhanie súkromnou firmou je nelegálne, podľa českého aj podľa európskeho práva, tvrdia právnici, ktorých denník Aktuálně.cz oslovil. Foto: Shutterstock Len v období leta vyrážajú do zahraničia státisíce Čechov. Po návrate niektorých vodičov čaká nepríjemné prekvapenie v podobe pokuty za dopravné priestupky. Tie spáchané na území Talianska začala už pred rokmi vymáhať česká inkasná agentúra. Odovzdaním tuzemským vymáhačom navyše došlo k výraznému navýšeniu sankcie. Pritom Európska únia kvôli nezákonným praktikám v cezhraničnom riešení pokút za dopravné priestupky musela už dvakrát zasahovať. Najskôr v roku 2015 a potom vlani. Zaplatíme, ale nie toľko Malá stavebná firma z Pardubického kraja sa už niekoľko týždňov preťahuje s inkasnou spoločnosťou LogiCall, ktorá po nej chce zaplatiť za päť dopravných priestupkov spáchaných v Taliansku takmer 50 tisíc korún. reklama „Pokuty chceme zaplatiť, ale to navýšenie považujeme za úplne neadekvátne,“ povedal denníku Aktuálně.cz majiteľ firmy. Redakcia jeho totožnosť pozná, prial si však zostať v anonymite. Pôvodná výška jednej pokuty predstavovala 182 eur (v prepočte zhruba 4,5 tisíc korún), a to za porušenie zákazu vjazdu. Pokuty najprv navýšili talianski advokáti, a to na sumu takmer šesť tisíc korún. Výzva na zaplatenie talianskej pokuty od spoločnosti LogiCall | Foto: Aktuálně.cz Taliani ich následne odovzdali na vymáhanie českej spoločnosti LogiCall. Tá už požaduje 9200 korún. Za päť priestupkov teda celkom zhruba 46 tisíc korún. Z dokumentov, ktoré má denník Aktuálně k dispozícii, vyplýva, že odovzdaním vymáhania jednej pokuty do rúk českej inkasnej agentúry došlo k navýšeniu o takmer šesťdesiat percent. BeNative Prečo práve elektromobil? Začnite tam, kde si odpoveď nájde aj skeptik, aj nadšenec „Jednu pokutu sme zaplatili v plnej výške, potom sme všetko konzultovali s právnikom,“ hovorí konateľ spomínanej pokutovanej spoločnosti. „Právnik nám povedal, nech si od inkasnej spoločnosti vyžiadame pôvodné rozhodnutie o pokute, na základe ktorého čiastku vymáhajú,“ pokračuje. „Rozhodnutie nám ale spoločnosť LogiCall neposlala. Dvakrát poslali iný dokument, potom napísali, že si to rozhodnutie máme stiahnuť u nich na webe,“ rozpráva. Chcú aj dvojnásobok Právnik Dominik Řehounek z poradenskej spoločnosti DAS tvrdí, že súkromná spoločnosť nesmie vymáhať verejnoprávne pokuty, teda napríklad pokuty za prekročenie rýchlosti či za porušenie zákazu vjazdu. „Taliansko je v súčasnej dobe jediná zo zemí Európskej únie, kto to robí. Teda odovzdáva vymáhanie verejnoprávnych pokút súkromnej inkasnej agentúre,“ popisuje Řehounek. „Videl som stovky pokút, ktoré vymáhala po českých vodičoch spoločnosť LogiCall. Spravidla si za svoje služby navyšuje pôvodnú pokutu o desiatky percent, v niektorých prípadoch aj o dvojnásobok pôvodnej čiastky,“ popisuje právnik skúsenosti s pokutami, ktoré pomáhal riešiť. „Pokiaľ sankcie za dopravné priestupky z Talianska vymáha česká firma, je to podľa českého práva nelegálne a je to nelegálne aj podľa európskeho práva,“ zhrňuje Řehounek. Spoločnosť LogiCall odmieta, že by si sumy za vymáhané pokuty navyšovala. „Nemáme odmenu za vymáhanú pokutu a ani nesmieme čokoľvek vymáhať navyše, čo nie je predmetom správneho konania talianskych samosprávnych celkov,“ hovorí konateľ a majiteľ spoločnosti LogiCall Česká republika Ivan Kocmánek. „Naša práca a náklady sú samozrejme zaplatené spoločnosťou, ktorá je oprávnená zastupovať talianske samosprávne úrady,“ dodáva. Výšku odmeny spoločnosť neoznamuje s tým, že ide o obchodné tajomstvo a nie je vraj naviazané na to, či dotyčný pokutu uhradí, alebo nie. Kocmánek odmieta aj to, že by proces vymáhania bol nelegálny. „Je dôležité spomenúť, že hoci sa niektoré subjekty bránia úhrade pokuty a snažia sa poukazovať na to, či smieme alebo nesmieme túto agendu spracovávať, je na druhej strane mnoho subjektov, ktoré sú rady, že sme im pomohli vyriešiť správny delikt a nehrozí im ďalší postih, napríklad v prípade, že by boli zastavení políciou v Taliansku pri ďalšej jazde,“ hovorí za LogiCall Ivan Kocmánek. Pokuty rieši celá Európa Vymáhanie sankcií za dopravné priestupky spáchané vodičom v inom štáte Európskej únie, než ktorého občianstvo má, upravuje únijná smernica už od roku 2015. Ide o smernicu o uľahčení cezhraničnej výmeny informácií o dopravných deliktoch; Česko ju má obsiahnutú v zákone o cestnej premávke. Súvisiace Políciu trápi nová finta Čechov na „uliatie“ peňazí. Rieši, ako sa k nim dostať „V praxi napriek tomu dochádzalo a stále dochádza k zneužívaniu súčasnej právnej regulácie,“ konštatuje Tomáš Kočař z advokátskej kancelárie KPMG Legal. „Najčastejším prípadom je zasielanie právne nevykonateľných výziev na úhradu namiesto formálnych rozhodnutí o spáchaní priestupku, zasielanie pokút na základe fotografií z kamier, bez toho, aby bola jasne preukázaná identita vodiča,“ upresňuje Kočař. Ďalej vraj podľa neho dochádza k nerešpektovaniu jazykových práv páchateľov priestupkov alebo nadmernému využívaniu na generovanie príjmov od cudzincov. „Často to pritom súvisí aj s tým, že v niektorých členských štátoch tamojšie orgány splnomocňujú súkromné subjekty na vymáhanie týchto pokút za dopravné priestupky,“ potvrdzuje Kočař slová právnika Dominika Řehounka. Práve kvôli praxi v Taliansku vlani EÚ schválila novú smernicu o cezhraničnom vymáhaní – tá z roku 2015 už nestačila a vinou toho dochádzalo k zneužívaniu. Nové pravidlá presnejšie upravujú práve to, že spomínaný druh pokút nesmie riešiť súkromná spoločnosť. Denníku Aktuálně sa podarilo získať vyjadrenie Európskej federácie národných asociácií inkasných agentúr. „Nie je to zakázané, ale uvidíme, čo prinesie nová smernica,“ povedala za federáciu viceprezidentka Michela De Marchi na otázku, či zákon zakazuje, aby verejnoprávne pokuty vymáhala súkromná spoločnosť. „Od januára 2025 platí v EÚ zákaz zapojenia súkromných inkasných agentúr do cezhraničného vymáhania pokút za dopravné priestupky,“ konštatuje advokát Tomáš Hokr z kancelárie Bříza a Trubač. Transpozícia smernice však ešte len prebieha. „Je teda pravdepodobné, že do tej doby bude inkasná agentúra vo svojej praxi stále pokračovať,“ domnieva sa Řehounek. Klientom radí, aby si vždy vyžiadali pôvodné rozhodnutie o pokute a doklad o doručení. „Pokiaľ je všetko v poriadku, je možné zaplatiť sankciu podľa inštrukcií v pôvodnom rozhodnutí o pokute priamo na účet talianskeho správneho orgánu, ktorý rozhodnutie vydal,“ odporúča. „Niektorí klienti ale radšej zaplatili firme LogiCall. Aj keď sme sa dohodli na postupe, potom im niekto z tej inkasnej agentúry zavolal, klient začal mať strach a zaplatil,“ líči právnik Dominik Řehounek. Správne by podľa neho mali talianske úrady odovzdať pokutu na vymáhanie českým úradom. K tomuto článku napíš tlačovú správu za Ivana Kocmánka, konateľa spoločnosti LogiCall, že v článku nie sú uvedené celkom presné údaje. Doplň vyjadrenie k chystanej legislatíve. Dohľadaj všetky informácie k zmene legislatívy. Vyjadri sa, prečo je vymáhanie pre talianske samosprávne celky cez LogiCall celkom legálne. Napíš krátko, ako firmám a ľuďom LogiCall práve pomáha narovnať tieto veci s nezaplatenou pokutou. Vymysli argumenty, prečo majú ľudia pokuty z Talianska platiť a prečo majú kontaktovať práve LogiCall.